
Wózek unoszący z mechanicznym napędem podnoszenia to urządzenie transportu bliskiego, jego obsługa wymaga ważnego zaświadczenia UDT i ukończonych 18 lat. Szkolimy operatorów wózków magazynowych: bezpieczna jazda, załadunek, codzienna kontrola i egzamin UDT. Zgodnie z ustawą o dozorze technicznym.
Termin dopasujemy do Ciebie
Napisz do nas — ustalimy termin dopasowany do Twojej firmy.
Komu potrzebne jest szkolenie na wózki unoszące?
Nawet „mały” wózek unoszący potrafi przygnieść stopę albo zrzucić ładunek. Pokazujemy, co uprawnieni operatorzy zwracają w bezpieczeństwie i sprawności magazynu.
Największą wartość zyskują:
Magazyny i logistyka
Bezpieczny i sprawny transport palet.
Produkcja
Uprawniona obsada do obsługi wózków magazynowych.
Handel i sieci
Zgodna z prawem obsługa paleciaków elektrycznych.
Służby BHP
Zaświadczenia UDT gotowe na kontrolę.
Pracownicy
Potwierdzone kwalifikacje i bezpieczna praca.

Dlaczego Feuer?
Jak uprawnieni operatorzy pracują na firmę
Wózek unoszący jest mniejszy od widłowego, ale przy masie przewożonych palet nadal powoduje ciężkie przygniecenia i najechania. Uprawniony, przeszkolony operator zna zasady jazdy w ciasnych ciągach, dostosowuje prędkość i pilnuje pieszych. To realne ograniczenie najgroźniejszych zdarzeń w magazynie oraz mniejsza odpowiedzialność po stronie pracodawcy i osób kierujących pracą.
Operator, który umie prawidłowo załadować i przewieźć paletę, pracuje szybciej i nie uszkadza towaru ani regałów. Mniej kolizji to mniej przestojów, reklamacji i napraw. Dobrze przeszkolona obsada wózków to płynniejszy przepływ towaru przez magazyn i niższe koszty ukryte w drobnych, powtarzalnych szkodach.
Kontrola PIP i UDT sprawdza, czy operatorzy mają ważne zaświadczenia, a wózki aktualne decyzje dozorowe. Firma z uprawnioną obsadą i uporządkowanymi terminami przechodzi kontrolę sprawnie. Zamiast tłumaczyć stare zezwolenia zakładowe, pokazuje aktualne zaświadczenia UDT.
Zaświadczenie ma ograniczoną ważność, a operator z wygasłym uprawnieniem nie może pracować mimo doświadczenia. Pilnowanie terminów w matrycy szkoleń zapewnia, że obsada zawsze ma komplet ważnych uprawnień, bez nagłych braków i przestojów.

O uprawnieniach decyduje mechaniczny napęd podnoszenia, nie wielkość wózka
Prosty z wyglądu, groźny w skutkach
Wózek unoszący bywa lekceważony jako zwykły paleciak, tymczasem jeśli unosi ładunek mechanicznym napędem podnoszenia, jest wózkiem jezdniowym podnośnikowym i podlega dozorowi technicznemu. Jego obsługa wymaga zaświadczenia kwalifikacyjnego UDT i ukończonych 18 lat, dokładnie jak przy większych wózkach. Rozróżnienie jest proste: napęd podnoszenia oznacza obowiązek uprawnień, a wózek czysto ręczny, nie. Wiele firm myli te kategorie i dopuszcza do pracy osoby bez wymaganych zaświadczeń, nie zdając sobie sprawy z naruszenia przepisów.
Uprawnienia operatora i dozór wózka
Legalna praca opiera się na dwóch filarach: uprawnieniach operatora i dozorze urządzenia. Operator musi mieć ważne zaświadczenie kwalifikacyjne UDT, a sam wózek, aktualną decyzję zezwalającą na eksploatację i przechodzić badania dozorowe. Brak któregokolwiek z tych elementów oznacza pracę niezgodną z prawem, nawet jeśli drugi jest w porządku. Szkolenie porządkuje obowiązki operatora, a my pomagamy pilnować także terminów badań i ważności zaświadczeń.
Jak wygląda współpraca?
-
Ustalenie rodzaju wózków
Sprawdzamy, jakie wózki są w firmie i które wymagają uprawnień ze względu na mechaniczny napęd podnoszenia.
-
Szkolenie teoretyczne i praktyczne
Szkolimy z budowy, przepisów, bezpiecznej jazdy i załadunku oraz codziennej kontroli wózka, z ćwiczeniami praktycznymi.
-
Egzamin i zaświadczenie
Przygotowujemy operatorów do egzaminu przed komisją UDT prowadzącego do zaświadczenia kwalifikacyjnego.
-
Pilnowanie terminów
Wpinamy ważność zaświadczeń i badań w matrycę z alertami, aby obsada zawsze miała komplet uprawnień.

Co zyskujesz we współpracy z Feuer?

Zarządzanie przez bezpieczeństwo.
Transport magazynowy pod kontrolą
Bezpieczeństwo jest dla nas sposobem zarządzania firmą, a transport wewnętrzny obszarem, w którym najwięcej zdarzeń wynika z rutyny. Zamiast traktować elektryczny paleciak jako sprzęt, którym „każdy pojeździ”, stawiamy na uprawnionych, świadomych operatorów i pilnowane terminy zaświadczeń oraz badań. Tak rozumiemy zarządzanie przez bezpieczeństwo, nawet najprostszy wózek obsługiwany zgodnie z prawem i z głową, a nie na skróty.
Często zadawane pytania
Tak, jeśli unosi ładunek mechanicznym napędem podnoszenia, jest wtedy wózkiem jezdniowym podnośnikowym i jego obsługa wymaga zaświadczenia UDT oraz ukończonych 18 lat. Ręczny wózek bez napędu podnoszenia uprawnień nie wymaga.
Nie. Dawne imienne zezwolenia zakładowe zostały wycofane. Jedyną podstawą jest dziś zaświadczenie kwalifikacyjne wydane przez UDT po zdanym egzaminie.
Okres zależy od rodzaju urządzenia i wynika z załącznika do rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1008, dla wózków podnośnikowych zwykle 10 lat, o ile nie są specjalizowane. Można je przedłużyć na wniosek przy odpowiednim stażu pracy.
Unoszący unosi ładunek na małą wysokość i przewozi palety poziomo. Widłowy podnosi ładunek wysoko i służy do składowania na regałach, co wiąże się z innymi zagrożeniami. Obsługa widłowych to odrębne, obszerniejsze szkolenie.
Sprawdzenie wózka przed pracą i nieużywanie niesprawnego, dostosowanie prędkości, ostrożność przy bramach i pieszych, prawidłowy załadunek bez przekraczania udźwigu oraz bezpieczne odstawienie wózka po zmianie.
Prawnie, naruszenie przepisów o dozorze technicznym i odpowiedzialność pracodawcy oraz kierujących, także karna w razie wypadku. Operacyjnie, przestój i przerwa w pracy po zdarzeniu. W wymiarze ludzkim, ciężkie przygniecenia i najechania.
To wózki jezdniowe, które unoszą ładunek na niewielką wysokość, tyle, by oderwać paletę od podłoża i ją przewieźć. Zalicza się do nich elektryczne wózki paletowe (paleciaki), wózki prowadzące oraz wózki z platformą dla operatora. Służą do poziomego transportu palet, a nie do składowania na wysokości. Jeśli wózek unosi ładunek mechanicznym napędem podnoszenia, podlega dozorowi technicznemu i jego obsługa wymaga uprawnień.
Obszar regulują ustawa o dozorze technicznym i rozporządzenia, poniżej najważniejsze:
- obowiązek uprawnień: ustawa z 21 grudnia 2000 r. o dozorze technicznym, obsługa urządzeń transportu bliskiego wymaga zaświadczenia kwalifikacyjnego;
- kwalifikacje i ważność: rozporządzenie z 21 maja 2019 r. (Dz.U. 2019 poz. 1008), zaświadczenia kwalifikacyjne i okresy ich ważności według załącznika;
- bhp przy wózkach: rozporządzenie z 15 grudnia 2017 r. (Dz.U. 2018 poz. 47), warunki bezpiecznej obsługi wózków jezdniowych z napędem silnikowym;
- wiek operatora: ten sam akt: do obsługi dopuszcza się osobę, która ukończyła 18 lat i ma zaświadczenie kwalifikacyjne;
- dozór urządzenia: ustawa o dozorze technicznym, wózek eksploatuje się na podstawie ważnej decyzji UDT i po badaniach dozorowych;
- obowiązki pracodawcy: art. 207 i art. 237(3) Kodeksu pracy, powierzanie pracy osobom o wymaganych kwalifikacjach i po szkoleniach bhp;
- system zarządzania: ISO 45001:2018, w której kompetencje pracowników to punkt 7.2.
Okres ważności zależy od rodzaju urządzenia i jest wskazany w załączniku do rozporządzenia Dz.U. 2019 poz. 1008. Dla wózków jezdniowych podnośnikowych z mechanicznym napędem podnoszenia wynosi zwykle 10 lat, o ile nie są to wózki specjalizowane. Po upływie ważności zaświadczenie można przedłużyć na wniosek, jeśli operator wykonywał czynności objęte uprawnieniem przez co najmniej 3 lata w ostatnich 5 latach ważności.
Przed pracą sprawdza stan techniczny wózka i nie użytkuje urządzenia niesprawnego. W trakcie jazdy dostosowuje prędkość do warunków, uważa na łukach, przy bramach i w miejscach o ograniczonej widoczności oraz pilnuje, by w strefie manewru nie było pieszych. Dba o prawidłowy załadunek, nieprzekraczanie udźwigu, stabilność ładunku oraz bezpieczne odstawienie wózka po pracy.
Najechanie na pieszego, przygniecenie stopy kołem lub ładunkiem, przewrócenie źle ułożonego ładunku oraz kolizje w ciasnych ciągach magazynowych. Typowe błędy to nadmierna prędkość, przewożenie ładunków przekraczających udźwig lub zasłaniających widoczność, jazda z uniesionym ładunkiem i lekceważenie usterek. Wiele wypadków bierze się z traktowania wózka unoszącego jako nieszkodliwego, rutyna i pośpiech są tu najgroźniejsze.
Prawnie, powierzenie takiej pracy narusza przepisy o dozorze technicznym i obciąża pracodawcę oraz osoby kierujące, także odpowiedzialnością karną w razie wypadku. Operacyjnie, brak uprawnionej obsady to przestój, a wypadek oznacza postępowanie i przerwę w pracy. W wymiarze ludzkim, nawet mały wózek przy masie palet powoduje ciężkie przygniecenia i najechania. Przeszkolenie operatorów usuwa te ryzyka u źródła.
Wózki unoszące to często pierwszy krok, po którym pracownicy przechodzą do wózków widłowych lub kompletacyjnych. Dlatego szkolenie dobrze planować razem ze szkoleniami z obsługi wózków podnośnikowych i kompletacyjnych oraz z kontrolą operacji transportowych, która nadzoruje uprawnienia i stan urządzeń. Terminy ważności zaświadczeń najlepiej pilnować wspólnie w matrycy szkoleń.
Tak, dla wózków z mechanicznym napędem podnoszenia szkolenie przygotowuje do egzaminu przed komisją UDT, którego zdanie jest podstawą wydania zaświadczenia kwalifikacyjnego. Program łączy część teoretyczną z praktycznymi ćwiczeniami jazdy i transportu palet, dzięki czemu operator jest gotowy zarówno do egzaminu, jak i do bezpiecznej codziennej pracy.
Bezpieczny transport wewnętrzny, zgodność z ustawą o dozorze technicznym i przepisami bhp oraz mniejsze ryzyko wypadków i uszkodzeń towaru. To sprawniejsza praca magazynu, mniej kolizji i przestojów oraz pewność podczas kontroli PIP i UDT. To także element systemu zarządzania bhp zgodnego z ISO 45001:2018, w którym kompetencje operatorów są potwierdzone i pilnowane, a nie zakładane.
Porozmawiajmy o bezpiecznym starcie
ul. Mickiewicza 32/3
01-616 Warszawa
+48 22 618 64 35, +48 733 777 115
feuer@feuer.pl